Lokálka Pňovany - Bezdružice

Muzeum železnice Bezdružice

Muzeum otevřené v létě 2013 je věnováno historii železniční dopravy v Plzeňském kraji se zvláštním přihlédnutím k trati Pňovany - Bezdružice. Nachází se v objektu historického drážního skladiště vedle staniční budovy v Bezdružicích. Bývá obvykle otevřeno jen při konání zvláštních akcí na trati nebo po předchozí domluvě na níže uvedených kontaktech. Pečlivá prohlídka zabere asi 30 minut.
Muzeum nabízí:
  • Fotografie a písemné materiály z historie železnice,
  • repliku staniční dopravní kanceláře,
  • staré jízdní řády a inventář stanice,
  • modely stanic a úseků trati,
  • modelová železnice,
  • funkční návěstidlo,
  • interaktivní naučné prvky,
  • prodej pohlednic a propagačních materiálů,
  • ve výtopně depozitář historických vozidel,
  • dobové artefakty z mostu lokálky u Pňovan volně přístupné u muzea,
  • na objednání jízdu historických vozidel.

Otevírací doba a kontakt

Oficiální termíny otevření muzea v roce 2026: 17. října.
Po domluvě je možné provést prohlídku kdykoliv.
Adresa muzea: vlakové nádraží Bezdružice (parkování osobních aut návštěvníků na místě)
Kontakt: bezdruzice@spvd.cz , Tel: 607 883 953
Základní vstupné: 30 Kč
Bezbariérovost: po předchozí dohodě je možné zájemce pustit do muzea přes šikmou nákládací rampu
Provozovatel: spolek Plzeňská dráha, Družstevní 17, Plzeň

Dříve drážní skladiště, dnes muzeum dráhy.
Muzeum železnice Bezdružice s venkovní expozicí prvků mostu přes údolí řeky Mže u Pňovan.
Foto M. Klas
Expozice muzea.
Ukázka expozice železničního muzea v Bezdružicích.
Foto M. Klas

Historie železničního muzea

Atraktivní vedení železniční trati společně s čistou přírodou a mnoha pamětihodnostmi zajistilo trati do Bezdružic velkou popularitu mezi turisty, trempy a příznivci železnice. Takže již od roku 1981 se na ní pořádaly jízdy historických vlaků a především díky místnímu agilnímu strojvůdci a bezdružickému kronikáři Jiřímu Bízkovi. Ve spolupráci se spolkem Plzeňská dráha se podařilo v roce 2001 uspořádat velké oslavy k výročí 100 let trati. A v roce 2006 na tehdejší dobu zcela unikátní akci Návrat do třicátých let na trati. Velký úspěch této akce posílil snahu o zřízení trvalého menšího muzea věnovaného zdejší dráze.
Po několika letech vyjednávání byl za tímto účelem v roce 2010 odkoupen od tehdejší Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) pozemek o výměře 78 m² (parcelní číslo 184, k.ú. Bezdružice) s objektem bývalého drážního skladiště v Bezdružicích a následně začala jeho oprava a adaptace pro muzejní účely. Spolek získal dvě evropské dotace zaměřené na interpretaci kulturního dědictví regionu. Jednu na vlastní opravu zchátralého skladiště a druhou na vybavení interiéru muzea, expozičních vitrín a panelů.
Díky významnému přispění mnoha dobrovolníků se muzeum dočkalo slavnostního otevření 11. srpna 2013. Od té doby je veřejnosti přístupné v předem vyhlášených termínech akci na trati anebo po předchozí domluvě. Majitelem budovy muzeu a pozemku je Plzeňská dráha, z.s.

O skladišti

V Bezdružicích bylo ve stanici zřízeno skladiště na kusové zboží podle rakouských drážních normálií (kkStB – Císařsko-královské státní dráhy) a zemských nařízení pro místní dráhy z devadesátých let 19. století. Představuje unifikovaný typ celodřevěného nebo polodřevěného skladiště s rampou, navržený pro středně velké železniční stanice a lokálky. V typových listech vydávaných od roku 1891, definovaly dráhy přesné konstrukční standardy. Skladiště bylo složeno z dřevěných prken a trámů systémem hrázdění nebo svislého bednění s krycími lištami. Mnohé z velkých dílců je dodnes označeno z dodavatelské pily signaturou Weseritz (Bezdružice). Sedlová střecha byla zřízena s výrazným přesahem nad rampu, aby chránila překládané zboží před deštěm. Stavba je usazena na kamenné neomítané podezdívce, která vyrovnávala výšku k podlaze vagónů. Součástí je vyvýšená rampa, v Bezdružicích později přestavěna (rozšířena) za pomoci betonových panelů.
Konkrétně zde stojí skladiště pro sběrné zboží dle typového výkresu 24/H , o půdorysu podlahy 8 x 8 m a dvoukřídlými posuvnými vraty na obou stranách - směrem ke koleji i k příjezdové cestě. Přestalo se užívat ke svému účelu patrně už někdy šedesátých letech minulého století a po roce 2000 již bylo v havarijním stavu. Odprodej spolku Plzeňská dráha za účelem adaptace na muzeum tedy přišel v poslední možnou chvíli. Obdobná skladiště byla vybudována na trati i ve stanici Trpísty, Cebiv, Blahousty a Kokašice. Dodnes se však zachovalo jen to v Bezdružicích.
Dříve drážní skladiště, dnes muzeum dráhy.
Stav budovy skladiště před převzetím do péče spolku Plzeňská dráha a zahájení rekonstrukce.
Foto M. Klas; 7. července 2007
Otevření muzea v srpnu 2013.
Otevírání muzea lokálky 11. srpna 2013.
Foto M. Klas
MAS Český Západ

Odkazy na podobná muzea v okolí

Lokálka Pňovany - Bezdružice
M. Klas, webmaster: J. Šplíchal
vytvořeno: 20. 10. 2013; aktualizace 10. 08. 2026